{"id":156,"date":"2014-03-08T19:01:09","date_gmt":"2014-03-08T19:01:09","guid":{"rendered":"http:\/\/kitimuller.com\/?p=156"},"modified":"2014-03-08T19:01:09","modified_gmt":"2014-03-08T19:01:09","slug":"takaraivo-edellako","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kitimuller.com\/?p=156","title":{"rendered":"Takaraivo edell\u00e4k\u00f6?"},"content":{"rendered":"

Hei, te robottiautojen fanit, saatan olla vastaanottavaisessa moodissa. Liittyisink\u00f6 joukkoihinne? En osaa p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4, soudan ja huopaan. Voiko robottiin luottaa?<\/p>\n

Minulla on ajokokemusta l\u00e4hinn\u00e4 autoista, joissa ei ole automaattivaihteita, navigaattoria tai “vapauttavan fiksua” systeemi\u00e4, jolla k\u00e4nnykk\u00e4\u00e4n voisi puhua k\u00e4det ratissa kiinni. Kuplafolkkarilla autoilun aloitin – huh – 40 vuotta sitten. Nyt pit\u00e4isi aloittaa yhteisty\u00f6 automaattivaihteisen auton kanssa, jossa on kaikenlaisia integroituja iDrive -ohjelmistoja ja lyhytkasvuisen naisen vihdoin toteutunut haave: kamerallinen tutkaj\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n

Tahmeata on alkutaival ollut: Istuin kymmenen minuuttia autossa ja yritin saada automaattivaihteet “aja” -moodiin. Painelin erilaisia nappuloita ja kiertelin nuppeja. Niit\u00e4 l\u00f6ytyy, mit\u00e4 ihmeellisimmist\u00e4 paikoista. Niiss\u00e4 on kuvakkeita, joita en ymm\u00e4rr\u00e4; kaikkia en edes aikuisn\u00e4k\u00f6isill\u00e4 silmill\u00e4ni n\u00e4e. Lopulta otin ohjekirjan – taas – esille. Kohdasta “k\u00e4ynnist\u00e4 auto” l\u00f6ytyi ohje: aktivoi automaattivaihteet painamalla jarrua”. Eip\u00e4 tullut mieleeni. Kun haluat liikkua, jarruta ensin!<\/p>\n

Puhelimen aktivointi sinisen hampaan (bluetooth, kukahan tuonkin nimen on keksinyt) avulla sujui paremmin. S\u00e4hl\u00e4sin sen sijaan puhelimen n\u00e4pp\u00e4imien ja auton integroituun tietoj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n upotettujen puhelintoimintojen v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

Autokauppias sanoi, ett\u00e4 naiset inhoavat kameraj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. Tyypillist\u00e4 miesten puhetta, ajattelin. Saattoi puheissa olla totuuden siement\u00e4kin. Naisen ja j\u00e4rjestelm\u00e4n logiikka ovat valovuosien p\u00e4\u00e4ss\u00e4 toisistaan. Pelk\u00e4\u00e4np\u00e4, ett\u00e4 minun t\u00e4ytyy \u00e4lyllisesti t\u00e4ss\u00e4 joustaa.<\/p>\n

Olen mielest\u00e4ni omannut ns. tekniikan tajua. En ole koskaan pel\u00e4nnyt laitteita; kodinkoneita jopa onnistunut aikoinaan korjaamaan. Nyt en hallinnut auton toimintoja! Ehk\u00e4 on hyv\u00e4, ett\u00e4 en saa sit\u00e4 helposti edes liikkeelle!\u00a0 Usko omiin taitoihin on horjumassa ja inhottava avuttomuuden tunne nostaa ilke\u00e4t\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n. Huomaan toivovani autoon k\u00e4ytt\u00f6liittym\u00e4\u00e4, jossa minun ei tarvitse sanoa “sille” muuta kuin: Aja m\u00f6kille robottiohjattu auto!<\/p>\n

Sitten tapahtui seuraavaa: Istuin kotona mukavasti nojatuolissa ja puhuin k\u00e4nnykk\u00e4\u00e4n. Yht\u00e4kki\u00e4 puhelu katkesi. Jaaha, verkkoyhteys p\u00e4tkii j\u00e4lleen, mietin. K\u00e4nnykk\u00e4ni k\u00e4ytt\u00e4ytyi omituisesti. Soittaminen ei onnistunut mill\u00e4\u00e4n. Ihan kuin linjat olisivat edelleen auki? Jonkin ajan kuluttua k\u00e4nnykk\u00e4 rauhoittui. (T\u00e4h\u00e4n on tultu; puhun laitteesta kuin sill\u00e4 olisi oma tahto!) Mies tuli ulkoa sis\u00e4lle ja ihmetteli, mit\u00e4 oikein on tapahtunut. H\u00e4n kun oli juuri l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 autolla pihasta ja olikin yht\u00e4kki\u00e4 mukana jossain mystisess\u00e4 puhelinkeskustelussa. Min\u00e4 kuulemma en ollut. Auton kaiuttimista \u00e4\u00e4ni kyll\u00e4 kysyi, miss\u00e4 Kiti on, mihin Kiti katos? Katkesiko puhelu?<\/p>\n

Sininen hammas iski – auto kaappasi puhelimeni. Robottihaaveitani koetellaan. Tekeek\u00f6 robottiauto sen, mit\u00e4 pyyd\u00e4n? Ent\u00e4 jos sekin sekoaa n\u00e4pp\u00e4rien j\u00e4rjestelmiens\u00e4 keskell\u00e4? Ent\u00e4 jos se kokee melt downin <\/b>– j\u00e4rjestelm\u00e4t rojahtavat – juuri, kun moottoritiell\u00e4, pime\u00e4ss\u00e4 ja lumipyryss\u00e4 ohitetaan robottiohjattua kuorma-autoa? Selvi\u00e4mmek\u00f6? Mielikuvitukseni sepittelee uutisotsikoita. Ripe\u00e4 robottikuski v\u00e4ltti onnettomuuden. Robottikuski paloi loppuun – seuraukset dramaattiset…<\/p>\n

Geneven auton\u00e4yttelyss\u00e4 juuri esitelty XchangE \u00e4lyauto kurkkii tulevaisuuteen: Itsekseen ajelevan auton kyydiss\u00e4 kiid\u00e4n takaraivo edell\u00e4 matkalla jonnekin. Propellip\u00e4iden mielest\u00e4 XchangE on ihmiselle enemm\u00e4nkin liikkuva ajanviettokeskus. Onko sill\u00e4 sitten v\u00e4li\u00e4, mihin ihminen sen kyydiss\u00e4 lopulta p\u00e4\u00e4tyy?<\/p>\n

Kuka, mik\u00e4 hommat hallitsee ja ket\u00e4 lopulta hallitaan? Haluan nen\u00e4ni osoittavan menosuuntaan. Ja k\u00e4yttiksen, jolla etusormen liikkeell\u00e4 kaappaan auton kontrollin itselleni, kun se itsep\u00e4isesti kaahaa 180 km tuntinopeudella it\u00e4\u00e4n kun haluan l\u00e4nteen 100 km:n vauhtia. N\u00e4yt\u00e4n sille, kuka on pomo. \u201dRobottikuski vaaransi liikenteen \u2013 ihminen hypp\u00e4si puikkoihin ja pelasti\u201d.<\/p>\n

\"\u00a9<\/a>

\u00a9 Michael M\u00fcller<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hei, te robottiautojen fanit, saatan olla vastaanottavaisessa moodissa. Liittyisink\u00f6 joukkoihinne? En osaa p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4, soudan ja huopaan. Voiko robottiin luottaa? Minulla on ajokokemusta l\u00e4hinn\u00e4 autoista, joissa ei ole automaattivaihteita, navigaattoria tai “vapauttavan fiksua” systeemi\u00e4, jolla k\u00e4nnykk\u00e4\u00e4n voisi puhua k\u00e4det ratissa kiinni. … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[16,20,21],"tags":[],"class_list":["post-156","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ihminen","category-teknologia","category-tulevaisuus"],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n